三五六网2018年净利增3.41%至9731.8万元 拟10股派1.1元

 

本站4月19日丨三五六网发布2018年度业绩,公司完成营收4.46亿元,同比增长9.42%;归属于上市公司股东的净利润9731.8万元,同比增长3.41%;归属 一家天下股票配资 于上市公司股东的扣除非常常性损益的净利润7496.1万元,同比增长0.59%;根本每股收益0.5元,拟每10股派1.1元。

报告期内公司营业总支出较上年同期增长7.64%,次要是由于公司持续开展基于数据变现的包销业务和分销业务,房地产网络营销效劳支出完成增长。

营业本钱与上年同期根本持平。销售费用较上年同期增长5.06%,管理费用较上年同期下降2.83%;财务费用较上年同期大幅增长,次要缘由是本期因业务开展需求,借款规模添加,利息收入相应添加。

资产减值损失较上年同期下降66.70%,次要是由于会计估量变卦关于其他应收款的坏账计提分类变化所致。

其他收益较上年同期添加199.41%,次要是由于本报告期收到的产业开展专项资金较上年同期添加;投资收益本期较上期下降43.48%,次要缘由是本期活动资金需求添加且变化频繁,理财富品均匀持有工夫较短,理财收益相应增加,且因权益法核算的临时股权投资发生投资损失添加所致。

营业利润较上年同期增长17.15%,次要是由于营收总支出增长、费用控制、资产减值损失下降所致;所得税费用较上年同期增长90.38%,次要是由于母公司所得税税率由15%上升为25%及本期公司利润总额增长所致。

林梦月:4.19原油区间震荡难打破,周一原油操作建议

人生也就是一场电影,痛苦是一个开端,挣扎是一种过程,死亡是一种结局。走过的路,才知道有短有长;经过的事,才知道有喜有伤;品过的味,才知道有涩有凉。什幺都可以舍弃,但不可舍弃快乐;什幺都可以输掉,但不可输掉微笑。——我是林梦月,追梦翻/仓计划、小白投资课堂创始人。风格秉承稳健获利,顺势而为。


为避免出现供应紧张,外媒预测沙特5月石油产量将回升至1000万桶/日上方:

    沙特作为OPEC+减产计划的主要推手和领导者,减产量远超欧佩克配额,市场预计沙特4月石油产出将较上月再度小幅下降。但近期随着全球经济回暖、贸易局势缓和以及美国原油储量意外录得下滑,为了保证原油供应,沙特可能会寻求小幅增产。


原油后市展望:

周线上来看前两周油价上涨趋势放缓,小阳之后跟了个接近十字星的K线,KDJ方面在超买区域三线粘合,RSI上还未进入超买区域,日线上看多头趋势仍然强劲,消息面上重点关注减产协议是否名存实亡,如果减产协议打破对油价来说会是一次强力的打压。

油价整体维持区间震荡中,本周库存数据减少,进一步提振油价,同时美经济数据强劲表现,可能增长原油需求。但是油价的区间震荡有待突破。下周一交易上梦月建议回撤布局多单为主,高空为辅,上方关注64.7位置压力,下方关注63.0一线支撑


操作上63.0-63.3一线多,防守62.6,目标64.3-64.5;

         64.5-64.7一线空,防守65.0,目标63.5-63.3。


黄金原油短线狙击手把握波段稳健获利:


昨日黄金操作一单,欧盘前金价反弹至我们目标做空点位,果断空单进场,在晚间金价依旧波动不大,小赚3美金出局。

昨日原油操作一单,油价反弹至前日高位上行未果受阻,梦月反手给出空单,午夜时分小赚4美金获利平仓。


梦月与你分享《投资中最简单的事》:


    首先,在投资中选择简单的价值投资和逆向投资,更能发掘便宜的好公司,从而降低投资风险,实现高额回报。

    其次,简单的投资理念就是,在好行业中选好公司,然后等待低价买入。判断一个公司是不是好公司,就是看它在不在一个容易赚钱的行业,并且是否具有核心竞争力。便宜才是硬道理,买的时候足够便宜,就不用担心做傻瓜。关注品质和估值,淡化时机,长期来看投资回报不会差。

    第三,价值投资有其特定的适用范围和条件,只有认识到价值投资的局限性才是投资走向成功的关键。并且坚持独力思考,才能避免随波逐流。


梦月寄语:

      昨天已故,何须感叹,今天已来,何须惆怅,而明天未至,又何须担忧。没有经历的,敞开胸怀去拥抱,已经经历的,沉下心来去回忆,正在经历的,全力以赴去投入。人生的阅历和财富来自于每一个阶段都是精彩瞬间,不应胆怯而放弃,不应困难而退缩

  林梦月老师一向都是做真实的自己,虚假构造始终会被发现。实力与专业并存,在有效的时间内帮助投资者抓住有点的获利点。

林梦月从业8年至今,希望我的投资经验能够让投资者受益,

国联证券:蓝筹领涨 慢牛行情延续

    事件:


周二股指全天低开高走,收盘上证指数上涨2.39%,收报3253.6点,深圳成指上涨2.33%,收盘10287.64点。创业板指上涨1.84%,收报1697.53点,两市合计成交7910亿元,行业板块方面金融、TMT板块领涨。


投资要点:


宏观数据公布:中国人民银行4月12日发布数据显示:中国3月M2同比增长8.6%,上期为8.0%;3月末,本外币贷款余额147.77万亿元,同比增长13.3%,其中人民币贷款余额142.11万亿元,同比增长13.7%;3月社会融资规模增量为2.86万亿元,上期为7,030亿元;一季度社会融资规模增量累计为8.18万亿元,比上年同期多2.34万亿元。


利好因素超预期:3月M1同比增长4.6%,M2同比增长8.6%,分别较上期回升2.6和0.6个百分点。货币供应量增速的持续回升,再次验证去年底今年初的拐点,也证明稳健的货币政策体现着松紧适度的原则。截至3月末,人民币贷款余额为142.11万亿元,同比增长13.7%。其中企业中长期贷款新增6500亿元,一季度已新增2.56万亿元,已达到去年全年新增量的45.8%,足以看出整体信贷投放的积极性。截至3月末社会融资规模存量为208.41万亿元,同比增长10.7%;其中新增社融2.86万亿元,一方面,地方政府融资受到积极财政和提前下发额度的影响,2019年一季度明显进程加快,也有助于后期基建投资的资金到位;另一方面,信贷和债务融资的改善体现出信用派生的优化,整体企业的融资环境得到明显改善。


短期股指将有震荡:近期市场在创出年内新高3288.45点后剧烈震荡,近期政策回暖迹象明显,扶持民企、引入场外资金政策持续出台,超预期的经济数据也提振了市场的信心,当前股指快速上涨后估值基本合理,金融、地产等蓝筹板块估值仍在低位,分红率高对场外中长线资金仍有吸引力,增量资金也会进一步寻找新的绩优成长板块,从周二领涨的板块来看金融、地产、有色、煤炭等蓝筹股仍是以北上资金为首的增量资金介入的重点,后市可关注金融、电子、通信等价值与成长兼具的板块投资机会。


风险提示宏观经济不及预期,政策监管加大。


西安国际港务区:自贸引领,丝路开放高地轮廓渐显

每经编辑 祝裕

3月22日,第一列从襄阳始发,经西安国际港务区中转欧洲的“襄西欧”国际货运班列发车;3月25日,西安—宁波、西安—青岛陆海联运班列开行;同一天,中欧班列集结中心合作论坛举行。300多名来自“一带一路”沿线国家的代表以及国内各行业、研究机构的嘉宾齐聚西安,共同探讨以国际港务区建设中欧班列集结中心的前景。

位于西安城市东北部的国际港务区,是国内唯一拥有国际、国内双代码的内陆港。2017年,陕西自贸试验区获批,国际港务区亦成为三大核心片区之一。

“内陆港+自贸区”的双重红利叠加,让港务区的亚欧铁路货运在全国中欧班列中迅速崛起,在去年实现重载率、货运量、实载开行量三项指标全国第一后,今年又开始向全国中欧班列集结中心的目标迈进。

随着营商环境的迅速提升与日趋繁荣的铁路运输大通道,许多东南沿海的新经济也纷纷在此落户。一个以国内铁路货运枢纽为核心的丝路开放高地,在国际港务区正逐渐形成。

长安号:从全国第一到全国枢纽

丝绸之路,千年前穿行的是络绎不绝的驼队;如今,则是一列列飞驰而过的火车。

在“一带一路”倡议提出之后,丝路经济成为我国中西部省份发展的又一战略契机。亚欧大陆桥上的物流则成为最直接的抓手。截至目前,全国已有72个城市开通了中欧和中亚班列,包括位于陕西自贸试验区西安国际港务区片区的“长安号”。

但在2018年,中欧班列“长安号”崛起速度惊人,从2017年194列跃升为去年的1235列——实现了重载率全国第一、货运量全国第一、实载开行量全国第一;并成功入选《每日经济新闻》举办的“2018中国自贸试验区十大新闻”。

中欧班列“长安号”的崛起,不仅是国际港务区片区两年建设的最显著成绩,更已成为陕西的新名片。目前,中欧班列“长安号”开行成熟的国际路线已达11条,其中包括德国杜伊斯堡、汉堡和匈牙利布达佩斯、芬兰等多条精品线路;并在华沙、布达佩斯等8处设立了海外仓。

随着今年初“襄西欧”国际货运班列以及西安—宁波、西安—青岛等陆海联运班列的开行,西安国际港务区从全国第一,开始向亚欧铁路货运的内陆枢纽迈进。

3月25日举行的中欧班列集结中心合作论坛,发布了《共建“一带一路”陆海联运大通道倡议》,与会城市——包括徐州、西宁、兰州、银川、贵阳、太原、武汉、喀什以及7个沿海港口、5个沿边口岸,均表示支持打造中欧班列集结中心。

中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心主任武靖宇也认为,从区位、设施、政策及历史文化等多种软硬条件看,西安是最适合构建全国中欧班列集结中心的城市。

自贸东风制度创新无止境

在“三项指标全国第一”入选年度十大新闻的同时,国际港务区首创的“铁路运输方式舱单归并新模式”也入选了“2018中国自贸试验区十大创新成果”。

改革与创新,是自贸区的使命。而在国际港务区片区不断涌现出的制度改革成果和服务创新成果,也是中欧班列“长安号”得以迅速崛起的重要原因之一。以舱单归并模式为例,西安的爱菊粮油工业集团曾从哈萨克斯坦进口2000吨食用油,采用该模式,报关票据从86票减少为2票,通关费用从30100元降低到700元。

去年5月23日,国务院印发《关于做好自由贸易试验区第四批改革试点经验复制推广工作的通知》,舱单归并模式成为第三批自贸区中西部唯一入选并在全国复制推行的创新经验。

从容缺受理、微警认证到中欧班列运营组织新模式和ATA单证册,制度改革与服务创新的路无止境。截至目前,国际港务区片区两年时间已累计培育创新案例23个,挖掘储备创新案例15个,并有7个案例获选省级优秀案例。

制度创新之外,国际港务区片区还投资3900万元,实施了通关一体化建设,使跨境贸易便利化大幅提升;此外,9001监管现场让整体通关时间压缩68.2%,无纸化率达到90%以上。

每一项制度创新,都让自贸区运作的效率进一步提升;效率的不断提升,让国际港务区片区创造出一个又一个的记录:7天取得口岸检测线资质、15天全面建成汽车整车进口口岸、80天实现项目从首次对接到专列抵达——以上三项均为全国最快。更高的效率,也就意味着对企业更强的吸引力。

产业吸纳丝路开放高地渐成型

物流便利性,一直是企业在迁徙中追逐的核心要素之一。

陕西思赢电子科技有限公司去年8月从深圳迁入西安国际港务区;9月投产;今年1月25日,首批液晶显示器即搭乘中欧班列“长安号”驶向吉尔吉斯斯坦。

逐渐成型的物流枢纽吸引来的不仅是制造业,安博物流、浙江传化、苏宁、申通、圆通、京东、中民投等一大批国内外知名平台龙头企业也相继入驻,为国际港务区的未来发展奠定了更为坚实的基础。

据统计,仅2018年,国际港务区片区新增企业就达2348家,同比增长64.65%;注册资本725.73亿元,同比增长148.92%;其中外资企业30家,注册资本4.34亿美元。

日趋优化的营商环境同样是吸引这些企业的重要因素之一。

从“多证合一、多项联办”,到292个行政审批事项纳入“一口受理”,国际港务区片区通过制度改革和服务创新,提升自身效率的同时,也为企业带来了更多的便捷。西安奥体中心项目公司,注册资本达20亿元,但注册时间仅用了2小时。

此外,利用“互联网+政务服务”形式,国际港务区许多事项已从“最多跑一次”变为“零跑腿”;而通过建设“24小时自助信包箱”,让需要到综合服务大厅办事的人员,非上下班时间同样可以递交或领取相关材料,极大的便利了企业和市民。

以企业为中心,以改革和创新为手段,越来越高效的运作模式,让国际港务区的营商环境不断提升,更多的企业也就随之而来。而随着国内货运枢纽的逐渐成型,丝路经济的红利将在国际港务区愈发显著,一块丝路开放高地已依稀可见。文/沈鹏 石文刚

猎鹰重型火箭首次商业发射成功,三枚助推器全部回收

4月12日消息,据CNBC报道,美国当地时间周四晚上(北京时间12日6点35分),SpaceX第二次发射猎鹰重型火箭(Falcon Heavy),这也是其进行首次商业发射。
猎鹰重型火箭从SpaceX位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射台升空,它由三枚猎鹰9号火箭组成,三颗核心并排放置,形成拥有27个引擎的庞然大物。这些发动机总共可以产生2313吨推力。

发射几分钟后,猎鹰重型火箭的三枚助推器成功分离,并返回地球。其中,火箭两侧的助推器在SpaceX位于佛罗里达州海岸线的混凝土平台着陆,而更大的中心助推器将则在该公司位于大西洋的无人驾驶回收船上着陆。在猎鹰重型火箭首次试飞时,两侧的助推器都成功着陆,但中心助推器因耗尽燃料而坠入水中。



在2018年2月首次成功试飞后,猎鹰重型火箭成为世界上当前可用的最强大火箭。但与首次试射进行纯粹的技术演示不同,这次发射将是重型猎鹰火箭的首次创收之旅。
SpaceX公司的这次任务被称为Arabsat 6A,以猎鹰重型运载火箭运载的大型通信卫星命名。这颗卫星由洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)为沙特卫星公司Arabsat制造,前者副总裁丽莎卡拉汉(Lisa Callahan)称其为我们制造过的最先进商业通信卫星之一。Arabsat 6A早在去年第三季度就设定了发射目标,但随后推迟了数月。
在进行演示飞行后的几个月里,SpaceX猎鹰重型火箭的订单有所增长。猎鹰重型运载火箭的合同已经增加到5个,包括3个商业任务和一份价值1.3亿美元美国空军卫星发射合同。SpaceX首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)去年表示,这枚火箭的研发成本超过5亿美元。
马斯克周三在推特上表示,猎鹰重型运载火箭采用了SpaceX猎鹰9号火箭的升级版Block 5,该火箭去年首次升空。马斯克说,这增加了5%到10%的失败风险,因为这些改变还未经验证。马斯克补充说,除了风险,与去年的演示任务相比,Block 5的升级使猎鹰重型火箭增加了近10%的推力。)

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